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El SUV compacto italiano estrena nuevos aires en 2012. El nuevo Fiat Sedici llega al mercado y la gran novedad es la incorporación de una mecánica alimentada por gasolina de 120 CV. Más ecológico, más atractivo y con un equipamiento mejorado, el Sedici se mantiene como una apuesta SUV muy competitiva.

Tras su primera actualización en 2009, el que llegó al mercado como la apuesta SUV compacta más competitiva del mercado vuelve a la carga. Ahora recibe su segundo restyling con un diseño más acorde a la línea actual del fabricante, así como novedades mecánicas y de equipamiento.

Si bien estéticamente, en el exterior, los cambios son mínimos, más allá de unas líneas algo más aerodinámicas y marcadas en el frontal más cercanas a los últimos modelos de la gama Fiat, donde el SUV se luce es en la mecánica y el equipamiento. Comenzando por lo primero, la gran novedad en el Sedici 2012 es el propulsor alimentado por gasolina: 1.6 16V de 120 CV que estará únicamente disponible en el acabado base Dynamic. Este motor se suma al ya conocido Multijet Diesel 2.0 de 135 CV. Al igual que ocurría con el modelo presentado en 2009, el nuevo Fiat Sedici, únicamente en el acabado más alto de gama Emotion, incorpora el sistema de tracción adaptativo que puede seleccionarse manualmente en tres modalidades: tracción delantera (2WD), automática adaptativa –que distribuye el par motor según las exigencias del firme- y la 4x4 Lock.

Dos serán los acabados que estarán disponibles en el mercado: Dynamic y Emotion. La variante más accesible será el Sedici Dynamic con el motor gasolina de 120 CV. Este acabado incluye de serie: aire acondicionado, radio CD MP3, retrovisores eléctricos y regulables, cierre centralizado con mando a distancia, dirección asistida eléctrica y sistema de seguridad activa como el ABS y el EBD. Pero si se busca un extra en confort y diseño, encontramos el acabado Emotion que suma además la tracción 4x4, el pack de seguridad ESP+Airbags de cortina, el climatizador automático, llantas de aleación de 16 pulgadas y retrovisores calefactados.

Datos técnicos: Motor de Gasolina

Motor: L4 (4 cilindros en línea)

Desplazamiento: 1.6 l

válvulas: 16 (4 por cilindro)

Potencia: 120 CV @ 6 000 rpm

Par Motor: 156 Nm @ 4 400 rpm

Alimentación: Inyección Directa

Tracción: 4x2 (Delantera) 

Transmisión: Manual de 5 cambios

Consumo medio: 6.2 l/100 km

Velocidad máxima: 185 km/h

Neumáticos: 205 / 60   R16