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“Estamos seguros de que este modelo deportivo y elegante de Skoda atraerá a nuevos clientes y proporcionará una experiencia de conducción más pasional en China”, aseguró Ralf Hanschen, presidente de la filial de la firma checa en el gigante asiático.

Y que en principio se vaya a comercializar exclusivamente allí no es fortuito, pues con 325 000 vehículos comercializados en 2017, China se erige ahora mismo en el principal mercado para Skoda.

Por ello este modelo ha sido pensado para apuntalar el éxito de ventas que están teniendo los otros todocaminos de la marca: Kamiq, Karoq y Kodiaq.

Precisamente, sobre la base de este último se construye el nuevo modelo como bien expresa su nombre, con un diseño bastante similar, pero también algunas diferencias, dado que mide 4.63 m de largo, la caída del techo es más pronunciada y solo cuenta con cinco plazas en su interior.

Asimismo, son diferentes el capó y la parrilla frontal, pero sobre todo la zaga, con unos agresivos paragolpes, los enormes pasos de rueda, el spoiler trasero y la doble salida de escape.

Mientras, en el habitáculo se incorporan asientos deportivos, la instrumentación digital personalizable y un surtido sistema de infoentretenimiento con acceso WiFi y compatibilidad con Apple CarPlay y Baidu´s Carlife, el sistema operativo del buscador web más popular de China.

Como no podía ser de otra manera, el equipamiento de serie del Kodiaq GT incluye una completa dotación de ayudas a la conducción y aplicaciones propias de la filosofía Simply Clever de Skoda, como el detector de ángulo muerto, el Front Assist o el control de crucero adaptativo con función stop and go.

A la par de todo esto, su oferta mecánica consta de un solo motor de gasolina 2.0 TSI, pero con dos niveles de potencia: 186 y 220 CV, asociados en cada caso a los sistemas de tracción 4x2 y 4x4, con una caja de cambios automática DSG de siete velocidades al momento de salir a la venta a comienzos de 2019.

Datos técnicos

Motor: (4 cilindros en línea), gasolina
desplazamiento: 2.0 L
No. de válvulas: 16 (4 por cilindro)
Potencia: 220 CV @ 4 500 – 6200 rpm
Par motor: 350 Nm @ 1 500 – 4 400 rpm
Alimentación: inyección directa, sobrealimentado
Tracción: total, 4x4
Transmisión: automática DSG de 7 velocidades
Consumo medio: l/100 km
Aceleración (0-100 km): 6.5 s
Velocidad máxima: 220 km/h
Neumáticos: 225/45 R19

Skoda Kodiaq GT: The New Czech Flagship

The news is now official: Skoda has decided to launch its new flagship in China, Kodiaq GT, the coupe-style SUV that looks forward to offering design and sportsmanship at the level of BMW X4.

The model will be first sold in China, since the Asian giant presently stands out as Skoda’s main market, with 325,000 vehicles purchased in 2017. Kodiaq GT has been conceived to prop up the success achieved by such off-road vehicles as Kamiq, Karoq and Kodiaq. The new model was precisely based on the later, showing a pretty similar design, but including some differences: it is 4.63 m long, the roof is different and it can only sit five passengers.