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Citroën ya emplea una solución similar en el Citroën DS3 Cabrio, con la diferencia de que en este modelo también se puede recoger la luneta con lo que la sensación de ir en un coche descapotable puede ser mayor.

El Citroën C1 Airscape se podrá elegir con tres y cinco puertas. Mide 3.46 m de longitud, 1.62 m de anchura y 1.45 m de altura. El Citroën C1 que será remplazado por este nuevo modelo es de longitud ligeramente menor, 3.43 m. El maletero tiene 196 L de capacidad, que es un buen dato para un coche de menos de 3.5 m de longitud. La cortinilla que cubre el maletero se pliega automáticamente cuando se abre el portón.

Se podrá elegir con dos motores de gasolina, ambos de tres cilindros. Hay uno de 1.0 L que Citroën denomina e-VTi 68 que va unido a una caja de cambios manual de cinco velocidades, sistema Stop&Start y a un conjunto de elementos aerodinámicos para reducir el consumo de carburante. Este motor también se puede elegir en combinación con cambio automático de cinco marchas. El otro motor tiene 1.2 L de cilindrada y su denominación es VTi 82, con este motor puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en 11 s y su consumo medio es 4.3 L/100 km.

En la consola hay una pantalla táctil de 7 pulgadas de tamaño con una función denominada Mirror Screen que permite manejar algunas de las funciones de un teléfono móvil (tipo smartphone), incluidas algunas de las aplicaciones descargadas. Estas pueden ser, por ejemplo, de navegación o radio por internet. Para que funcione, es necesario conectar el teléfono al sistema del coche mediante el puerto USB. Otros elementos de equipamiento que podrá tener el Citroën C1 son el acceso y arranque sin llave, la cámara de marcha atrás y el asistente de arranque en pendiente.

Los muelles y amortiguadores son nuevos y la barra estabilizadora es de mayor diámetro. Las llantas pueden ser de 14 o 15 pulgadas de diámetro. Hay disponibles ocho colores para la carrocería. También es posible elegir la carrocería en dos tonos, uno para el techo y otro para el resto.