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Estos enfrentamientos comenzaron en la década del sesenta del pasado siglo, cuando Ferrucio Lamborghini (constructor de tractores) osó por criticar los afamados coches de Maranello porque, según él, no eran confiables. Enzo Ferrari se enojó y ofendió a su cliente, de tal manera que el ofendido le prometió construir un coche superior a Ferrari.

Y así nació la marca del toro que luego de varios modelos iniciales trajo el Miura en 1966, un verdadero icono en la historia de los automóviles deportivos. La principal innovación del Miura fue su motorización colocada al centro y transversal. Enzo se burló del atrevido diseño diciendo: “Los caballos deben tirar del coche, no empujarle”. Sin embargo, tanto Ferrari como el resto de los fabricantes de autos deportivos se convencieron de que el motor central fue un acierto y comenzaron a utilizarlo en sus modelos.

Por otra parte, Ferrari tiene una historia con resultados inigualables en el mundo de la competición y es, sin dudas, la Scuderia de la Fórmula 1 (máxima expresión del automovilismo) donde sueñan estar la mayoría de los pilotos.

El Ferrari F12berlineta y el Lamborghini Aventador tienen varias cosas en común: son los modelos más potentes y modernos de cada marca, sus motores son V12, no son sobrealimentados, la potencia sobrepasa 700 CV y la velocidad punta excede 340 km/h. Eso sí, cada cual tiene sus encantos y seguidores. Pero si usted aún no decide cuál es su favorito: siga con nosotros, compare y decántese por uno.