Con un interior muy superior, nuevos motores y cambios en su estética el Suzuki SX4 promete seguir siendo una excelente opción en su segmento.

La nueva generación del SX 4 se mantendrá como un vehículo orientado a la ciudad, pero capaz de ofrecer facilidades para su manejo por carretera y aún para alguna escapada fuera del asfalto, según la opción tractiva que poseamos. Ahora la marca japonesa incorpora motores de mayor potencia y cumplidores con el medio, a la vez que mantiene precios competitivos. El interior ha sido profundamente renovado con un salpicadero de nuevo diseño y nuevos instrumentos de lectura más clara. Un nuevo ordenador de viaje proporciona un mayor volumen de información y el climatizador lleva un nuevo y atractivo control. La ergonomía ha sido el centro de este trabajo y se llega al detalle de iluminar de noche los testigos del volante se y los del panel son retroalimentados para que se puedan leer y usar instantáneamente, sin ningún tropiezo. La calidad de los materiales es ahora mejor y el entretenimiento recibe ahora el refuerzo de un equipo de audio de alta fidelidad con lector de 6 CD´s y un altavoz en la parte superior del panel de instrumentos para mejorar la acústica. La imagen exterior del SX4 se ha actualizado y su frontal incorpora paragolpes y parrilla nuevos que le otorgan una nueva identidad, lleva llantas de aleación que permiten ver con toda claridad los nuevos frenos de discos, ahora en las cuatro ruedas. En cuanto a motores priman las opciones diesel con un propulsor de 1,6 litros y el nuevo de 2,0 litros y 135 CV con 320 Nm de torque, este último estará disponible asociado a un esquema tractivo 4WD. Existe, además, una opción de 1,6 i VVT y 16 válvulas de gasolina el cual ha experimentado mejoras para optimizar su respuesta. Este motor se puede elegir con tracción simple 2WD en el puente delantero o tracción total 4WD, pudiendo además optar por cambio automático de 4 relaciones asociado a la tracción delantera. Este motor será el protagonista de una versión más sencilla que solo llevará 2WD, no tendrá las protecciones bajo la carrocería y responderá al nombre de City, para no dejar dudas de su perfil. Como se puede apreciar el Suzuki SX4 tendrá una dualidad muy conveniente siendo un vehículo de pequeñas dimensiones, ágil, de consumo reducido y por ello perfecto para el tránsito urbano. Sin embargo, la experiencia de la marca en transmisiones integrales le permite contar con capacidad 4 WD. Mediante un botón en el túnel central y una simple pulsación se puede variar la tracción del eje delantero 2WD, a un sistema de tracción total con reparto del par automático 4WD Auto y hasta un sistema de tracción total permanente al 50% entre los dos ejes Lock. Esto garantiza el mayor control y tracción por carreteras de campo, resbaladizas por la nieve, el hielo o el agua así como la máxima agilidad y manejabilidad por carretera. En cuanto al equipamiento resulta bien atractivo para el sector del mercado en que deberá funcionar este nuevo SX4. Baste decir que desde la versión básica se incluyen elementos como el climatizador; radio-CD con lectura MP3 y entrada USB para dispositivos portátiles; faros antiniebla; y mandos de audio en el volante. Según subamos en las versiones de la gama las disponibilidades aumentan, como es lógico, llegando a destacar la versión GLX con el llamado Safety Pack con control de estabilidad ESP, airbags laterales y de cortina, el climatizador automático, cargador de 6 Cd´s, sistema de entrada y arranque sin llave y control de velocidad.