Citroën DS5
El Citroën DS5 es uno de los tres modelos de la gama DS de Citroën, junto al DS3 y al DS4. Fue el tercero en ponerse a la venta, en abril de 2012. El DS5 está hecho con algunos materiales de mayor calidad. Se puede considerar el mejor coche de la actual gama de Citroën por calidad y cuidado por el detalle.
En las motorizaciones, hay dos versiones de gasolina —THP 155 (156 CV) y THP 200 (200 CV)—, dos Diesel —e-HDi 115 (114 CV) y HDi 160 (163 CV)— y la híbrida (Hybrid4), de 200 CV.Hay tres tipos de cajas de cambio: manual, automática de convertidor de par y automática CMP —manual pilotada, estructuralmente como una manual pero sin pedal de embrague y con automatismos para el paso de una marcha a otra—. En cualquier caso tienen seis velocidades.Es el primer modelo híbrido de Citroën y el único DS5 de tracción total. Desde enero de 2013 consume ligeramente menos. Con 3.4 L/100 km, es el híbrido de más de 4.50 m disponible en el mercado español que menos gasta. Con versión diesel HDi 160 de 163 CV y cambio automático, el DS5 es silencioso y fácil de conducir. Se puede elegir entre tres niveles de equipamiento: Design, Style y Sport. La versión más asequibles (Design) lleva de serie elementos como seis airbags, ayuda al arranque en pendiente, climatizador de dos zonas y llantas de aleación de 16 pulgadas. Pero no pueden tener, ni siquiera en opción, faros de xenón o control de presión de los neumáticos. Éstos sí están disponibles, opcionalmente, en la variante de mayor equipamiento, denominada Sport. Puede llevar sistemas de seguridad como alerta por cambio involuntario de carril, información proyectada en el parabrisas (Head Up Display), iluminación adaptativa o un dispositivo (Citroën eTouch) de llamada de urgencia y asistencia localizada. El DS5 mide 4.53 m de longitud, 1.87 m de anchura y 1.51 m de altura. Es más largo que un C4 y más pequeño que un C5; además, es más alto que ambos. El DS5 está hecho a partir de la plataforma del C4 Picasso, por lo que tiene la misma distancia entre ejes (2.72 m). Citroën realiza pequeños ajustes en la versión híbrida para reducir el consumo medio homologado. Baja 0.4 L/100 km en la variante con llantas de 17 pulgadas y 0.2 L/100 km en la de 18 pulgadas. Con 3.4 L/100 km, es uno de los híbridos de su tamaño que menos gasta.
Datos técnicos
Motor: L4 (4 cilindros en línea), gasolina
Desplazamiento: 1.6 L
Válvulas: 16 (4 por cilindro)
Potencia: 200 CV @ 5 500 rpm
Par Motor: 275 Nm @ 1 700 rpm
Alimentación: Inyección directa, sobrealimentado
Tracción: Delantera
Transmisión: Manual de 6 velocidades
Consumo medio: 6.7 L/100 km
Velocidad máxima: 235 km/h
Neumáticos: 235/40 R19
Datos técnicos
Motor: L4 (4 cilindros en línea), diesel
Desplazamiento: 2.0 L
Válvulas: 16 (4 POR CILINDRO)
Potencia: 163 CV @ 3 750 rpm
Par Motor: 340 Nm @ 2 000 rpm
Alimentación: Inyección DIRECTA,SOBREALIMENTADO
Tracción: Delantera
Transmisión: Automática de 6 velocidades
Consumo medio: 6.1 L/100 km
Velocidad máxima: 212 km/h
Neumáticos: 235/45 R18