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Pero lo que para unos es derrota, para otros es victoria. Así fue el final.
Los ganadores fueron: en autos, el qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota); en motos el australiano Toby Price (KTM) y en camiones, el ruso Eduard Nikolaev (Kamaz).

AUTOS
Apoyado en su cómoda ventaja de 51 min en la clasificación general, el qatarí Nasser Al-Attiyah llevó su Toyota Hilux hasta la meta con cautela y dejó que sus rivales se pelearan esta última etapa. Finalmente, se la llevó el español Carlos Sainz (Mini), pero de nada sirvió porque en la clasificación general, estaba muy lejos de la punta. Lo siguieron los franceses Sebastien Loeb (Peugeot) y Cyril Despres (Mini).
El ‘toureg de bronce’ (símbolo de la victoria en el Dakar) fue para Nasser Al-Attiyah, quien lo gana por tercera vez. Y por marcas, fue para Toyota, que debuta como campeón del Dakar tras ocho años de intentos. El segundo fue el español Nani Roma (Mini) y el tercero lo conquistó el francés Sebastien Loeb, muy lejos (a más de 2 h), con Peugeot.

MOTOS
El ganador, Toby Price (KTM), llegó a la última etapa con apenas 1.0 min de ventaja sobre el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna), por ello ambos se disputaron la victoria desde la salida. Una duna, cuando quedaban apenas 10 km para la meta, enredó a Quintanilla, cayó y se golpeó fuertemente una pierna. Se recuperó, siguió, pero ni siquiera pudo hacer el top-ten.   
Así las cosas, el australiano Toby Pierce (KTM) ganó el Dakar 2019. El segundo lugar fue para el austriaco Matthias Walkner (KTM), mientras el tercero fue para el británico Sam Sunderland (KTM). Las motos austriacas coparon el podio.

CAMIONES
Imparable el Kamaz del ruso Eduard Nikolaev, que acumuló en la general 25 min de ventaja sobre su más cercano perseguidor, el también ruso con Kamaz, Dmitry Sotnikov. Así hizo Kamaz el 1-2. El tercer puesto fue para el holandés Gerad De Rooy (Iveco), a 1 h 34 min 44 s de la punta.

The 2019 Dakar Ends as Silence Returns to the Peruvian Deserts

The last leg (tenth) left Pisco for Lima, through 112 km of sand dunes. That brought the 10-day 5,000-km stretch (on Jan. 7-17 January) to a close. "It was a short rally that stretched out in time", say the majority of the riders and it seems to be true. "There had never been so many dropouts,” the organization teams aver.
But what some view as a defeat turns out to be a victory for others. That’s how the end played out. The winners were: in cars, the Qatari Nasser Al-Attiyah (Toyota); in motorcycles, Australia’s Toby Price (KTM), and in trucks, Russia’s Eduard Nikolaev (Kamaz). On the podium, Toyota was escorted by Mini and Peugeot, in that same order. On the other hand, on the bikes, the three places were taken over by Austrian firm KTM, that left nothing for anyone else, while in trucks, Kamaz did the one-two, leaving Iveco in third place.