SEAT León ST 2017
Si comparamos la versión 2017 del León ST con la que la marca lo comercializó en 2012 no hay muchos cambios. Mantiene el mismo chasis y es casi idéntica la capacidad del habitáculo, así como el confort de los pasajeros. Eso, hasta cierto punto es positivo porque entre las virtudes de la versión anterior está la comodidad de sus ocupantes y la estabilidad en carretera. Ahora bien, quedo olvidada, para estar más a tono con nuestro tiempo, una variante híbrida o eléctrica.
SEAT ha modificado ligeramente la apariencia del León ST con nuevos paragolpes y luces. Los faros de LED del León 2017 son distintos a los del León 2013. Los nuevos aventajan a los anteriores en que la zona de penumbra no es tan pequeña, ahora es menos abrupto el paso del área iluminada a la que no está. En el interior ha cambiado la tapicería, algún elemento decorativo, a lo que ha añadido un nuevo sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas y una zona de recarga inalámbrica para teléfonos móviles. Salvo por la capacidad del maletero y la altura de las plazas traseras, el interior del León ST es idéntico al del León de cinco puertas.
El León ST 2017 ganó espacios para colocar objetos, aunque pequeños, al reemplazar el freno de mano por uno mediante botón. Ahora, la consola que va entre los asientos es más alta. La pantalla del sistema de multimedia es más grande, con nuevo menú y es compatible con Android Auto, Apple CarPlay y Mirror Link.
En cuanto a la motorización, cuenta con un sistema de desconexión de dos cilindros para cuando la demanda de par es baja y el motor gira en un rango determinado de revoluciones. De esta manera se reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Es válido destacar que cuando se activa el sistema es imperceptible para el conductor y la única manera que tiene para saber que está en funcionamiento es la señal que aparece en el ordenador de viaje.
Para la conducción ofrece nuevos sistemas de ayuda: el asistente de atascos, que tiene como función que el coche avance automáticamente sin salirse del carril cuando se encuentra en un atolladero de una vía rápida; cuenta, además, con frenada y asistente de emergencia con detección de peatones.
SEAT León ST 2017
If we compare the 2017 version of León ST to the model launched by the brand back in 2012, there are no significant changes. The chassis is the same, as well as the interior and the comfort offered to the passengers. That’s positive because the comfort of the occupants is one of virtues of the previous edition.
SEAT has lightly modified León ST’s look with new bumpers and lights. The León 2017’s LED headlights are different from the León 2013’s. The new headlamps are better than the previous model because the dark area is not that small, so the transition from a well-illuminated area is less abrupt. As for the interior, the upholstery has been changed, as well as some decorative elements, which are complemented by a new multimedia system with an 8-inch screen and wireless recharge area for cellphones. Except for the trunk capacity and height of the rear seats, the interior of León ST is identical to the five-door León’s.
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