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En 1954 «aterrizaron» en Cuba los lubricantes Castrol. Desde entonces hay una relación íntima entre esa marca y esta Isla. Cuando le preguntas a los conductores de vehículos qué aceite prefieren, no lo piensan dos veces para responder: el mejor, Castrol.

A partir de 1983 comenzaron las producciones en Cuba de algunos de los lubricantes demandados por el mercado nacional, pero el matrimonio entre la marca y la Isla se consumó en 1992, cuando se fundó la empresa mixta Castrol Cuba, que tiene a CUPET como el otro socio.
 
Hace un cuarto de siglo desde entonces, y como declaró Iván Soler, presidente de la Junta General de Accionistas de Castrol Cuba S.A., en entrevista exclusiva con Excelencias del Motor: «ambas partes estamos muy satisfechas con los negocios».

¿Cuáles son los sectores estratégicos a los que confieren mayor importancia en Cuba?
    
Nos dedicamos al suministro de lubricantes para varios sectores: automoción, la industria, minería, marinos, ahora mismo estamos muy interesados en el puerto del Mariel, por los buques de mercancías, que requieren de nuestros productos. También tenemos tecnologías que contribuyen al desarrollo de la agricultura y la industria farmacéutica, que tan importante es en Cuba. Para cada uno de esos mercados tenemos productos específicos que responden a los requerimientos de esas aplicaciones.

¿Qué otras áreas están explorando para los negocios?

Estamos dispuestos a entrar en todos los mercados que nos ofrezcan oportunidades. En Cuba, específicamente, además de los sectores mencionados, podemos aumentar los negocios en la generación eléctrica, el turismo, aprovechar el tráfico cada vez más creciente de los cruceros por esta región, así como la modernización del parque de vehículos, camiones, autobuses. Va a aumentar la demanda de lubricantes, y Castrol quiere estar ahí, para complacer a los clientes.

¿Qué distingue a Castrol de la competencia?

Llevamos más de cien años desarrollando lubricantes, siempre de última generación y con la máxima calidad. De acuerdo con las exigencias de las tecnologías modernas, aumentan nuestras producciones de aceites con menos viscosidad. En Cuba estamos posicionados en el marcado y esa experiencia es un privilegio para nosotros.

¿Están satisfechos con la calidad de las producciones cubanas de lubricantes Castrol?

En La Habana se elabora más de un 40 por ciento de los productos que ponemos en el mercado cubano con una calidad óptima, las formulaciones y las tecnologías son nuestras. La otra cantidad la traemos de Europa.

¿Cuáles son los productos líderes en el mercado cubano?

Fundamentalmente, tenemos cuatro gamas de lubricantes que son valoradas por nuestros clientes, dada las ventajas competitivas y la calidad. Entre los productos más demandados aquí están GTX y Magnatec para autos y Ultramax y Vecton para camiones y autobuses, los cuatro tienen un gran reconocimiento mundial, se venden en más de 80 países. Nuestras familias de productos para los demás sectores es muy amplia.

Castrol participa en las carreras más prestigiosas del mundo de Fórmula Uno, moto GP, pero en Cuba hay una competencia que tiene su sello…

Sí, es la Copa Castrol de coches antiguos, el Rally A lo Cubano, que tiene ya doce ediciones y es un orgullo nuestro en La Habana.

Así, Castrol y Cuba viven un «matrimonio» que está siempre en la avanzada del negocio, pero sin olvidar la historia.



Castrol, Cuba: A Successfully Lubricating Binomial

Castrol lubricants «landed » in Cuba in 1954. An intimate relation has grown between that brand and the island nation over the years. When car drivers are asked about their favorite oil, they don’t think twice to answer: the best, Castrol.

Since 1983, lubricants have been produced in Cuba with the aim set on the national market, but the marriage between the brand and the island was consummated in 1992 with the foundation of Castrol Cuba joint venture, which has CUPET as a partner.
 
A quarter of century has past ever since and, as declared by Ivan Soler, Chairman of the Managing Council of Castrol Cuba S.A., in an exclusive interview with Excelencias del Motor: «both parties are very pleased by our business».

Which are the most important strategic sectors in Cuba?
   
We supply lubricants for several sectors: vehicles, industries, mining, ships. We are presently very interested in Mariel port, since cargo ships require our products. We also have technologies that contribute to the development of agriculture and the pharmaceutical industry, which is so important in Cuba. We have specific products that meet the requirements of each of those markets.

What other business areas are you exploring?

We are willing to be present in every market that offers opportunities. Specifically in Cuba, besides the above-mentioned sectors, we can increase our business in terms of power generation, tourism, make the most of the growing number of cruises in the region, as well as the updating of vehicles, trucks, buses. The demand of lubricants is going up and Castrol wants to be there, to please our customers.

Why does Castrol prevail over its rivals?

We have been developing lubricants for over a century, always delivering up-to-date and high-quality products. In line with the requirements of cutting-edge technologies, we have increased our productions of less-viscous oils. We have strengthened our position in the Cuban market and that experience is a privilege to us.

Are you happy with the quality of Castrol lubricants produced in Cuba?

Over 40 percent of the products we have in the Cuban market is made in Havana with top quality, the formulas and technologies are ours. We bring the rest from Europe.

What are your flagship products in the Cuban market?

We mainly have four lines of lubricants that are acclaimed by our customers because of competitive advantages and quality. Among the products in high demand here, we have GTX and Magnatec for cars, and Ultramax and Vecton for trucks and buses. These four products are internationally recognized and marketed in over 80 countries.

Castrol participates in the most prestigious races around the world in Formula Uno, Moto GP, but a competition takes place in Cuba with its mark…

Yes, that’s the Castrol Cup of vintage cars, the Cuban-style Rally, which has already held twelve editions in Havana and we’re proud of it.
 
So, Castrol and Cuba are living a «marriage» that is always on top of the business, but without putting history aside.