PEUGEOT TRAVELLER 2016
El Peugeot Traveller es un furgón diseñado para el transporte de personal disponible en tres longitudes de carrocería: Compact de 4.61 m, Estándar de 4.96 m y Larga de 5.31 m; todas con capacidad para transportar hasta 9 pasajeros. La anchura y la altura es la misma en los tres casos, 1.92 y 1.90 m respectivamente. El Traveller está fabricado sobre la plataforma modular que Peugeot denomina EMP2, la misma del Peugeot 308.
Independientemente de las longitudes, también hay tres versiones que se distinguen por la disposición interior de los asientos y por el equipamiento que pueden llevar. Se denominan: Combispace, Shuttle y Shuttle VIP. La primera está orientada hacia un uso particular y las otras dos al transporte profesional de pasajeros. El acceso a la segunda y tercera fila de asientos se hace siempre a través de unas puertas laterales de corredera.
El volumen del maletero varía en función de la longitud de la carrocería y la configuración de las plazas. El mínimo, con carrocería Compact y 9 plazas, es 140 L; por otra parte, el máximo con carrocería Larga y dos plazas es 4554 L. El Peugeot Traveller Compact configurado para cinco pasajeros tiene un maletero de 2 000 L.
Con respecto a los motores, todos son diésel: 1.6 BlueHDi de 95 o 115 CV y 2.0 BlueHDi de 150 o 180 CV. En cuanto a la transmisión, el de 95 CV tiene un cambio manual de cinco marchas o pilotado de seis velocidades (ETG6), el de 180 CV viene acoplado a una caja automática de convertidor de par y seis marchas (EAT6) y el resto de los motores siempre se conectan a una caja manual de seis velocidades.
La diferencia entre las version es Shuttle y Shuttle VIP está en la disposición de los asientos y en el equipamiento. La Shuttle se puede configurar con un máximo de 9 pasajeros, mientras que la Shuttle VIP solo puede llevar un máximo de 7 personas.
El nivel de acabado no depende del largo de la carrocería y presenta como extras los siguientes elementos: faros de xenón, cámara trasera de ayuda al parqueo, alerta por abandono involuntario de carril, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, cambio automático de luces (corta y larga), sistema de proyección de datos en el parabrisas, programador de velocidad activo y sistema de frenado de emergencia a baja velocidad (por debajo de 30 km/h).