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La marca automovilística española ha puesto por fin a la venta la actualización del SEAT Toledo, que mejora la calidad percibida al volante y recibe una gama de motores más briosos y eficientes.

De ese modo, su oferta mecánica la integran ahora tres opciones de gasolina de 90, 110 y 125 CV, y dos diésel, con 90 y 115 caballos de potencia, que cumplen en todos los casos con la normativa Euro 6; siendo la principal novedad entre los propulsores de gasóleo el bloque 1.6 TDI CR de 115 CV, que llega a los 201 km/h y reduce su consumo en 0.4 L respecto a los motores de gasolina.

Entre estos últimos la versión de acceso es el 1.2 TSI de 90 CV, que alcanza una velocidad máxima de 186 km/h gastando como promedio 4.8 L/100 km, mientras el tope lo marca el 1.4 TSI de 125 CV, capaz de desarrollar 208 km/h con un consumo similar al del 1.2.

Las otras mutaciones importantes del Toledo 2016, que mantiene casi intacta su fisonomía exterior, aparecen en el habitáculo y su equipamiento, con mejoras “propias de vehículos Premium”, como se ha apresurado a realzar el fabricante.

En el interior, el nuevo modelo ha experimentado un salto de calidad, gracias a la evolución del diseño y los materiales, como dejan ver el volante actualizado, el panel de instrumentos y las luces interiores, ahora más confortables lo mismo para el conductor que para los pasajeros.

En tanto, su arsenal tecnológico, que a los tradicionales acabados Reference y Style suma el Style Advanced, gana también enteros con la incorporación de elementos como el sistema Kessy de arranque y entrada sin llave, el freno de emergencia en ciudad, la cámara trasera, el detector de fatiga, los sensores de aparcamiento o el freno multicolisión.

Otra novedad importante, de hecho, es el sistema de radar Front Assist, con la función de observar el tráfico que circula por delante y en el mismo carril para evitar una colisión emitiendo una señal de aviso, además de reducir la velocidad y preparar al vehículo para un frenado de emergencia inminente. Sin duda, una chuchería que ilustra a las claras la vuelta de rosca que le ha imprimido a este modelo suyo la marca española.