Ampliare

El componente central es la parrilla en forma tridimensional con estrella Mercedes-Benz y una lama. A los lados se encuentran los faros LED High Performance de rasgos nítidos del LED Intelligent Light System incorporado de serie, que brillan opcionalmente con cristales de Swarovski. El diseño lateral entusiasma con la silueta dinámica de un gran coupé deportivo.

Se dispondrá de dos variantes, el S 500 4MATIC y el S 63 AMG 4MATIC. El corazón de estos  bólidos será un motor V8 con dos opciones de cilindrada (4.7 L y 5.5 L), que a su vez nos brinda dos posibilidades de potencia: 455 CV y 585 CV, respectivamente. Los torques resultan igualmente impresionantes, pudiéndose alcanzar hasta los 900 Nm en el de mayor potencia. La inyección directa de gasolina y dos turbocompresores compactos con intercooler, aseguran una respuesta rápida y un rendimiento termodinámico optimizado del motor. También los inyectores piezoeléctricos especialmente rápidos y precisos, contribuyen a las avanzadas tecnologías BlueEFFICIENCY. Con el estreno de la nueva Clase S Coupé, se ofrecerá una Edition 1 para cada modelo, que incluirá equipos exclusivos que subrayan la calidad del diseño y el especial ambiente de bienestar. 

Dos cambios automáticos de siete marchas se encargan de una transmisión de fuerza suave, aunque se practique un estilo dinámico, lo que asegura un elevado confort y eficiencia. Para el S 500 4MATIC se dispone del 7G-TRONIC PLUS con las conocidas levas para el cambio DIRECT SELECT en el volante. Para el S 63 AMG 4MATIC tendremos el cambio AMG SPEEDSHIFT MCT (con doble embrague). Esta función disminuye las reacciones a los cambios de carga, lo que tiene repercusiones positivas sobre la estabilidad.

Entre los elementos de serie que se incorporan tenemos: la servodirección paramétrica, la función de arranque y parada ECO, el ADAPTIVE BRAKE con función HOLD, cámara de 3600, luz de freno adaptativa, PARKTRONIC, ATTENTION ASSIST, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, tren de rodaje deportivo con AIRMATIC, el asistente dinámico en curvas con ESP, control de la presión de los neumáticos, cámara de marcha atrás, sistema para seguridad PRE-SAFE, entre otros.

 Como opcionales más importantes para estos modelos aparecen el conocido KEYLEES-GO, la opción de un Head-up-Display (para proyectar información al conductor en el parabrisas), o el moderno SPLITVIEW (que permite ver el display central desde dos ángulos diferentes, con informaciones distintas para conductor y acompañante).