Esta clásica inglesa tuvo dos “golpes de suerte” que la hicieron famosa: el protagonismo de la mítica película americana El Salvaje, donde Marlon Brando la monta con donaire, y el récord de velocidad establecido por el joven Tommy Smith en las salinas de Bonneville, que casi le cuesta la vida. Así comienza la leyenda de la Triumph 6T Thunderbird, reina de cualquiera de los clubs de motos británicas alrededor del mundo.

Características de la 6T Thunderbird La Triumph 6T Thunderbird tiene un motor bi-cilíndrico de 650 cc, caja de cuatro velocidades, chasis rígido, dinamo (los modelos más modernos traían magneto), faro delantero “cabeza de hormiga” y sobre el tanque de gasolina, el típico “transporting” de la época. La máquina es una twin paralela de 650 cc que da 34 CV a 6 300 rpm. Ésta, junto a la caja de velocidades separada de cuatro cambios (sistema muy utilizado entonces), fue uno de los conjuntos más usados por la factoría de Meriden y el utilizado en todos los modelos Thunderbird, de 1949 a 1966: 6T, 6T AC (rigid frame), 6T M (magneto) y 6T SA (swihg arm). El grupo óptico delantero “cabeza de hormiga” está integrado por el gran farol, que lleva empotrado el velocímetro al centro de la carcasa, a un lado el amperímetro y al otro el chucho de luces y detrás, la tija de apriete de la dirección. Encima del tanque, el tradicional “transporting” (una especie de parilla pequeña para amarrar algún paquetito). De la “cabeza de hormiga” salen los manubrios y como detalles estéticos, cintillos cromados a ambos lados del faro y el logotipo de la marca delante de las cachas de goma del tanque. El caballo tubular descubierto y en los triángulos del chasis, embutidos a uno y otro lado, el depósito de aceite y la caja de herramientas. Por último, el sistema de amortiguación Sprung Hub, inventado por Edward Turner, que consiste en dos muelles pequeños (uno arriba y otro abajo) del eje trasero para atenuar los baches del camino. El eje se apoya en esos resortes (con sus topes de goma) que van de forma vertical y así absorben las irregularidades del camino. Epílogo Clásica moto inglesa de la época dorada del motociclismo británico, la Thunderbird (que traducido podría ser: ave del trueno) sigue cautivando a los verdaderos motoristas y estremece con el sonido de los tubos de escape a los que llevamos en la sangre, el equilibrio de las dos ruedas.