BOMAG BF-331
Con muchas de las prestaciones de los equipos pavimentadores más grandes del mercado, el BOMAG BF-331 es un alza en la barra competitiva dentro de la gama de los modeladoras de terreno.
Con muchas de las prestaciones de los equipos pavimentadores más grandes del mercado, el BOMAG BF-331 es un alza en la barra competitiva dentro de la gama de los modeladoras de terreno. Incorpora un diseño innovador y una terminación de primerísimo orden, y es ideal para trabajos tanto en carreteras como parqueos. Esta pavimentadora ofrece la compactación y el acabado en todo el ancho de “la alfombra” de asfalto, no solo en la capa principal, lo que garantiza vías más seguras y duraderas, pues desde el proceso de vertido del producto el BF-331 comienza a afincarlo para su posterior acabado. Las chapas alisadoras tienen una fuerza de 400 Brinell y pueden ser intercambiables. Estas planchas son extensibles y con una sola vuelta desde el control puede ajustársele el ángulo de ataque para el volteo del asfalto en la carretera. La tolva, de alta calidad, cuenta con un mecanismo de elevación. La cama de la tolva se eleva durante la pavimentación y realiza la operación de volcado de asfalto a través de las puertas a la regla. El BOMAG BF-331 utiliza dos cilindros para elevar también la cubierta sin flexión o desviación. Esto alarga la vida de una pavimentadora que usa la fuerza de gravedad para realizar su exclusivo trabajo. Las válvulas de control hidráulicas son accionadas de forma mecánica y permiten una precisión desde ambos lados de la máquina por su fácil manejo. El equipo está propulsado por un motor CUMMINS diesel de enfriamiento por agua capaz de desarrollar 50 caballos de fuerza. El agua trabaja a altas temperaturas mientras el aceite mantiene una baja presión, condiciones que de cambiar provocan el apagado automático del motor y una mayor durabilidad. La velocidad de desplazamiento es única, una característica muy común en este tipo de equipos, que permite al operador aplanar el terreno de una forma más uniforme. Con estas características es fácil ver por qué este modelo mantiene un alto valor residual y sus bajos costos de vida útil.