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La Clase A de Mercedes-Benz tuvo sus inicios en 1997 con la Serie W168 y se mantuvo hasta el 2005, luego la segunda generación W169 abarcó desde el 2005 hasta el 2011 y finalmente la tercera generación, W176, nace en el 2012 y se mantiene vigente. Ahora, con el Mercedes AMG A 45 4MATIC, se incorpora lo que ya se va haciendo habitual en las marcas punteras del automóvil, la llamada “reestilización”. 

A partir de junio 2015 se anuncia una reestilización de la Clase A y aparece este Mercedes AMG A 45 4MATIC con introducciones dignas de destacar. Ante todo debemos recordar también que la Clase A, así como la Clase B, el CLA y el más recientemente incorporado GLA constituyen la familia de los NGCC (New Generation Compact Cars) de la marca teutona. Con el nacimiento del Clase A 45 AMG y el CLA 45 AMG en 2013, con el nuevo motor AMG de 4 cilindros que llegaba hasta los 360 CV, se daba un salto en esta categoría. Ahora se vuelve a incrementar “la carrera por los caballos” ya iniciada con Audi en este segmento. Con esta reestilización aumentan las prestaciones de este formidable motor M 133 a 381 CV de potencia y 475 Nm de par, se alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.2 s y una velocidad máxima de 250 km/h.

En el diseño exterior resalta una parrilla del radiador específica AMG con lama doble en cromo plateado de serie y distintivo “AMG”. Ahora tenemos faros LED High Performance y un distintivo “TURBO 4MATIC” sobre los laterales de los guardabarros delanteros.

El cambio deportivo AMG SPEEDSHIFT DCT de 7 velocidades garantiza una aceleración óptima con transiciones rápidas, una función de doble embrague y una función RACE START, así como una interrupción del encendido al acoplar una marcha superior como en los coches de carreras. Un tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL presente como equipo opcional y un sistema de amortiguación ajustable para un elevado dinamismo o confort.

Esta Clase A reestilizada, cuenta con tracción integral automática 4MATIC. Todos estos atributos convierten a este soberbio vehículo en el deportivo más compacto y mejor dotado de su segmento.