FORMULA 1

El venidero 16 de marzo se apagará el semáforo rojo en el trazado australiano Albert Park y dará inicio la temporada 2012 que será, sin dudas, la reafirmación de algunos o la reivindicación de otros. Y si el año pasado la parrilla se vanaglorió por tener en su nómina a cinco campeones: Schumacher, Alonso, Lewis, Button y Vettel; ahora se suma un sexto, Raikkonen, quien regresa después de su paso no muy exitoso por el WRC.

El campeón defensor, Sebastian Vettel, contó con el mejor coche de la pasada temporada, pero no por eso puede quitársele crédito: lleva dos años consecutivos ganando la corona y de seguro batallará por hacerse de una más y así seguir sumando récords a su corta pero fructífera carrera. No se puede dudar del talento de Adrian Newey, para muchos el mejor entendido en temas aerodinámicos, quien pretende entregarle al joven alemán un RB8 convertido en arma letal. Sin embargo, habrá que ver cómo reaccionan los de McLaren Mercedes, porque tanto Button como Hamilton estarán listos para darle pelea a cuanto rival se les ponga delante. En ese renglón, el de los adelantamientos, hay que contar con Lewis, quien no se rinde y hasta en la última curva lo arriesga todo para ganar una posición. Más mesurado pero con indiscutida calidad rodará Button, un driver que con paciencia y manejo fino sabe llevar su monoplaza hasta el podio. Además, los bólidos de Woking cerraron el 2011 con mucho empuje y muy cerca de los “inalcanzables” Red Bull Renault. Ferrari es el equipo llamado a la reivindicación. El bajo rendimiento de los coches rojos de Maranello dejó a Alonso muy lejos de lo que puede hacer sobre un F1. Una sola victoria para el asturiano en diecinueve salidas y ni siquiera un podio para su compañero Felipe Massa es un saldo al estilo de las escuderías de segunda fila. Habrá que ver si Mercedes GP da el salto, porque aunque cuenta con pilotos de calidad probada, Rosberg y Schumi, ninguno de los dos pudo celebrar con champaña en 2011. Por otra parte, la tarea de Kimi será aún más difícil, sobre todo por su ausencia a los GP debido a su paso por el World Rally Car. El calendario será bien extenso con veinte carreras, desde mediados de marzo hasta finales de noviembre. Una más que en 2011, con la reincorporación del Gran Premio de Bahréin, un nuevo trazado en Estados Unidos y la desaparición del GP de Turquia. Los equipos, aunque se mantienen los doce y los veinticuatro monoplazas, algunos cambiaron de dueños y nombres. Son los casos de Lotus Renault que ahora se llamará Lotus F1 Team y el otrora equipo Lotus llevará por nombre Caterham F1 Team, ambos con mecánica Renault. Además, el sotanero Virgin pasa a patrimonio ruso con el nombre de Marussia F1 Team y al igual que el equipo español HRT F1 Team mantendrán los motores Cosworth. Por último, el equipo Mercedes GP (como se le conoció la pasada temporada) ahora se le nombrará Mercedes AMG Petronas F1 Team, una combinación de la nomenclatura deportiva de Daimler (AMG) y el consorcio malayo (Petronas). En cuanto a los pilotos, ningún movimiento en las escuderías de punta: Red Bull, McLaren y Ferrari. Lo propio sucederá con Mercedes, Sauber y el ahora Caterham. Kimi Raikkonen pilotará un Lotus, Pedro de la Rosa será driver oficial de HRT, mientras que el venezolano Pastor Maldonado se mantendrá en Williams.

Calendario Temporada 2012 No. fecha GRAN PREMIO cIRCUITO 1 18 MARZO Australia Albert Park 2 24 MARZO Malasia Sepang 3 15 ABRIL CHINA Shanghái 4 22 ABRIL Bahréin Sakhir 5 13 MAYO España Montmeló 6 27 MAYO Mónaco Monte Carlo 7 10 JUNIO Canadá Gilles Villeneuve 8 24 JUNIO Europa Valencia 9 8 JULIO Gran Bretaña Silverstone 10 22 JULIO Alemania Hockenheim 11 29 JULIO Hungría Hungaroring 12 2 SEPTIEMBRE Bélgica Spa-Francorchamps 13 9 SEPTIEMBRE Italia Monza 14 23 SEPTIEMBRE Singapur Singapur 15 7 OCTUBRE Japón Suzuka 16 14 OCTUBRE Corea Yeongam 17 28 OCTUBRE India Nueva Delhi 18 4 NOVIEMBRE Abu Dhabi Yas Marina 19 18 NOVIEMBRE Estados Unidos Austin Travis County 20 25 NOVIEMBRE Brasil Interlagos

EQUIPOS Temporada 2012 No. EQUIPO MOTOR PILOTOS 1 Red Bull Racing RB8 / Renault Sebastian Vettel / Mark Webber 2 Vodafone McLaren Mercedes MP4-27 / Mercedes Jenson Button / Lewis Hamilton 3 Scuderia Ferrari TBA / Ferrari Fernando Alonso / Felipe Massa 4 Mercedes AMG Petronas F1 W03 / Mercedes Michael Schumacher / Nico Rosberg 5 Lotus F1 Team TBA / Renault Kimi Räikkönen / Romain Grosjean 6 Sahara Force India VJM05 / Mercedes Paul di Resta / Nico Hulkenberg 7 Sauber F1 Team C31 / Ferrari Kamui Kobayashi / Sergio Pérez 8 Scuderia Toro Rosso STR7 / Ferrari Daniel Ricciardo / Jean-Éric Vergne 9 Williams FW34 / Renault Pastor Maldonado / Bruno Senna 10 Caterham F1 Team CT-01 / Renault Heikki Kovalainen / Jarno Trulli 11 HRT F1 Team F112 / Cosworth Pedro de la Rosa / Narain Karthikeyan 12 Marussia F1 Team MR01 / Cosworth Timo Glock / Charles Pic