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Peugeot 508 SW

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Peugeot 508 SW

El Peugeot 508 SW es la versión familiar del 508 de cuatro puertas (berlina). Ambos son sustitutos de los modelos 407 y 407 SW. El caso que nos ocupa (508 SW), es 5.0 cm más largo y 4.0 cm más ancho que el modelo anterior (407 SW). Además, a pesar de ser más grande, es 25.0 kg más ligero (1 750 kg).
Sin embargo, donde más evidentes son las mejoras del nuevo familiar es en el espacio disponible en las plazas traseras y el aumento de la capacidad de maletero, ahora alberga 70 L, dos puntos poco agraciados en el reemplazado 407 SW. La superficie frontal creció y a la vez mejoró el coeficiente aerodinámico (Cx).
En cuanto a las motorizaciones, se presenta con dos de gasolina y cuatro diesel. Las del ciclo Otto generan 120 y 156 CV, mientras que la gama de propulsores diesel se extiende desde 114 hasta 204 CV. El más potente de los de gasolina tiene un desplazamiento de 1.6 L, sobrealimentado, el mismo que se instala en la versión de cuatro puertas –que ya probamos–. El más fuerte de los diesel despliega 2.2 L de cilindrada, HDi, con un consumo medio homologado de 5.9 L/100 km y una velocidad tope de 232 km/h. Ambos vienen conectados a una transmisión automática de seis velocidades.
No obstante, una excelente opción de propulsión es el 2.0 L que entrega 160 CV y está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades. De esta manera el consumo medio se extiende hasta 5.7 L/100 km y la velocidad punta alcanza 223 km/h.
Se presenta con abundante equipamiento, tanto de serie como opcional, donde destaca el dispositivo que proyecta información (km/h, entre otras) a la altura de la base del parabrisas. Resaltan, además, un sistema de entrada y arranque sin llaves, cambio de luces automático, faros de xenón, alumbrado diurno tipo LED, freno de estacionamiento automático, aire acondicionado de cuatro zonas, espectacular techo panorámico y mucho más.