El quinto triunfo consecutivo de Audi en las maratónicas 24 horas de Le Mans, maculó el registro perfecto de Peugeot en la actual temporada de carreras de resistencia, que aún tiene dos pruebas pendientes.

Una mejor estrategia de carrera permitió a Audi frustrar los planes de Peugeot en las postrimerías de una carrera marcada por la lluvia y los patinazos en el emblemático circuito de La Sarthe. El danés Tom Kristensen, el italiano Rinaldo Capello y el británico Allan McNish formaron el equipo ganador, relegando en el podio a dos bólidos de la Marca del León, que empero fueron más rápidos. Kristensen logró así su octavo triunfo al hilo (récord), impidiendo al canadiense Jacques Villeneuve completar la Triple Corona, hazaña solo conseguida anteriormente por el británico Graham Hill. El tercer éxito con diesel de Audi tuvo un toque ecológico, pues la marca de los aros empleó una pequeña porción de Biomass To Liquids, que reduce en un 90 % las emisiones de dióxido de carbono. Peugeot rodó a un ritmo demencial, muchas vueltas por debajo de lo que sería el giro rápido del futuro ganador. Pero la lluvia arruinó sus aspiraciones, pues habían destrozado ya sus neumáticos de agua. Sin embargo, nadie puede cuestionar la clase del Peugeot 908 HDi FAP en Le Mans Racing Series, con destaque para el trío de Marc Gené, Nicolas Minassian y Villeneuve, ganadores del circuito belga de Spa. El español Gené, ganador también en Barcelona, sobrevivió a un choque en los entrenamientos previos al superclásico galo, y conserva el liderazgo de la Serie Le Mans con 24 unidades, empatado con su compañero Minassian y Mike Rockenfehler y Allan McNish (Audi).