LA TEMPORADA 2007 DEL KARTING CUBANO FINALIZÓ CON LA COPA VOLKSWAGEN, DÉCIMA DEL CALENDARIO. LOS CAMPEONES, DE LAS CINCO CATEGORÍAS DISPUTADAS EN CUBA, SON NUEVOS. DE LOS LÍDERES DEL PASADO AÑO TRES PASARON A CATEGORÍAS SUPERIORES Y AUNQUE TUVIERON ACTUACIONES RELEVANTES NO ALCANZARON EL CETRO. EN ESTE CURSO LOS CAMPEONES SON: NELSON D’LEÓN (#21) VOLKSWAGEN, EN LA JUNIOR; FLAVIO MINA (#11) KIA-USAG, EN LA SENIOR; YUSELF NÚÑEZ (#89) MERCEDES-BENZ CASTROL, EN DESARROLLO; ERNESTO KUKI REIGOSA (#63) CR TECNOLOGY, EN LA MASTER Y GUSTAVO WAJAY VÁZQUEZ (#15) CITROËN, EN LA FÓRMULA A.

JUNIOR El piloto de Volkswagen, Nelson D’León, ganó más de la mitad de las Copas celebradas (seis de diez) y se subió al podio en nueve. Con este rendimiento acumuló los puntos necesarios para coronarse antes de la última carrera. Nelsito pasará, en 2008, a Desarrollo. El segundo lugar lo conquistó Alfredo Puly Aldereguía (#51) TriStar, quien triunfo en tres carreras y escaló ocho veces al cajón de premiados. Puly fue el más rápido de la temporada, rompiendo el record de la categoría con un tiempo de 53.46 segundos. El tercer peldaño fue para Yohan Reinoso (#10), un piloto sin patrocinador, que fue premiado en siete oportunidades. Reinoso también pasará a Desarrollo en 2008.

SENIOR Flavio Mina, el driver de La Grande Casa, mantuvo el título en manos italianas (en 2006 ganó Marco D’Penta). Mina subió a lo más alto del podio cuatro veces, siendo premiado en ocho Copas. Luchó por el campeonato hasta el último día y su estrategia fue premiada con la corona. La pelea de Favio fue con Julio Cantillo (#29) Nissan, quien también ganó cuatro carreras con seis podios. El veterano de la Lisa, Cantillo, hizo un gran trabajo durante todo el año y se siente optimista para la venidera temporada. Tercero terminó Orlando Valderrama (#77) Bagó, quien logró dos victorias y siete podios. Valderrama tiene además el mejor tiempo en su categoría con 54.80 segundos.

DESARROLLO Quien ganó esta categoría, Yeself Núñez de Mercedes-Benz Castrol, no fue el más ganador pero la regularidad lo llevó al triunfo. Yuself llegó primero cuatro veces, además recibió medallas en nueve de las diez Copas efectuadas. El segundo puesto fue para Adrián Martínez (#80) de Peugeot Michelin. Este piloto, que vino de Junior como campeón, dominó en cinco carreras y terminó ocho en el podio. Además, fue el conductor más veloz de su clase con 54.13 segundos. El tercer puesto lo negoció Hugo Cutiño (#48), quien sin patrocinio logró cuatro podios en la temporada.

MASTER Ernesto Kuki Reigosa, de CR Tecnology, de adueño del título apoyado en su conducción y en la excelente mecánica de su hermano, Yosvani Reigosa. Es una de las categorías más difíciles y reñidas del campeonato, pero Kuki ganó cuatro carreras y seis premios para hacerse con la corona. El segundo puesto fue para Jason MacDonald (#85), de Kia-USAG. El triunfó en tres Copas y subió al estrado siete veces, pero la suerte no acompaño a Jason esta temporada. Tercero concluyó Rolando Cañedo (#36), de Peugeot Michelin, quien fue campeón en 2006 y este año solo ganó dos carreras y seis podios. El más rápido de la categoría es José Pecas Menéndez (#82), de Citroën, con un tiempo de 53.96 segundos.

FÓRMULA A La categoría reina del karting cubano la dominó Gustavo Wajay Vázquez. El piloto de Citroën triunfo en dos Copas, pero fue premiado en las ocho carreras en que participó. Wajay dibujó un trazado y regularidad impecables, en una categoría donde concursan los mejores driver del país. Segundo finalizó Ronel Cueto (#12), de Volkswagen, con tres victorias y cinco premios. El tercer escaño lo negoció, por puntos, Rubén Cantillo (#27), de Kia-USAG. Cantillito no ganó carreras esta temporada, pero sus cinco podios le valieron para desplazar a Alejandro González (#43), de Garnier, quien con sus tres victorias y el mejor tiempo de la categoría, tuvo que conformarse con la cuarta posición.