DEJANDO ATRÁS AÑOS DE INCERTIDUMBRE, LOS COREANOS SE LANZAN A FONDO ESTE 2007. LAS EXCELENTES OFERTAS DE HYUNDAI –PROPIETARIA A SU VEZ DE KIA- SE VEN REDONDEADAS AHORA POR LA SALIDA DE ESTE NUEVO MODELO DE LA SEGUNDA MARCA DE LA COMPAÑÍA: EL CEE´D.

Este es un coche de 4,23 m de longitud con carrocería de cinco puertas, con excelente acabado. Los materiales se funden en un aire atractivo y de suavidad que a la vez cumplen con una notable funcionalidad. Se le supone un sustituto del Cerato 5 puertas, aunque su intención va un poco más allá de ser un simple salto generacional. En resumidas cuentas, de lo que se trata con el Cee'd es de romper el prejuicio de la calidad de los coches coreanos ofreciendo un compacto que tenga todo lo que tiene que tener: casi 190 Km. /h de velocidad máxima, consumos por debajo de 5 litros. Ello gracias a motores de potencia aceptable, torque relativamente alto y transmisiones capaces de explotar con eficiencia estas facilidades. Kia afirma que la carrocería del Cee'd está compuesta por un 67% de acero altamente resistente, del cual el 87% ha recibido un tratamiento anticorrosión y señala como otra ventaja competitiva la rigidez torsional de este coche (la fuerza necesaria para arquear el eje longitudinal). Esta característica del Cee'd supera a la de algunos de sus competidores, como puede ser un Ford Focus, un Opel Astra o un Renault Mégane. En fin, un auto bien construido y que además trae 6 airbags de serie; cargador de 6 cds, toma auxiliar para Ipod y una entrada USB para reproductores MP 3. Para subir las apuestas con aquellos que dudan de la calidad de sus productos, Kia ha llevado el listón a donde nadie: siete años de total garantía.