Легендарные мотоциклы Харлей-Дэвидсон, которые сейчас бегают по Кубе, являются настоящими реликвиями. Их хозяев разных убеждений и профессий, объединяет верная любовь к этим раритетам.

Последние мотоциклы Харлей-Дэвидсон появились на Кубе в самом начале 1960 г. С тех пор здесь не было ни запчастей, ни даже гаек. Достать их было невозможно из-за американских запретов и пятьдесят лет спустя вызывает восхищение долгая жизнь этих знаменитых мотоциклов. Здесь есть марки Flathead, Panhead и Knuclehead, которые импортировала фирма Бретос в 30-е, 40-е и 50-е годы. Есть и мотоциклы 20-х годов, настоящие древности. Их владельцы дружат между собой и в течение всех этих лет организовали различные ассоциации и клубы, чтобы обмениваться опытом, найти решения для своих проблем или просто разделить любовь к этим реликвиям. Им и их машинам очень повезло - на нашем острове жили настоящие механики-гении, специалисты по старым мотоциклам, как Хосе Лоренсо Кортес (Пепе «Милесима»), на счету которого большое количество изобретений и адаптаций, позволивших продолжить их жизнь. В его честь и другого механика, Марселино Фонсека, каждый год в Гаване проводится День Отсутствующего Мотоциклиста в День Отцов (второе воскресенье июня). Харлеи проходят по главным улицам города до кладбища Колон и там, после минуты молчания, одновременно запускаются все моторы и слышится их хриплый и мощный рев. Прекрасная традиция. Также организуются туристические поездки в Валье де Виньялес, Варадеро, полуостров Сапата и другие места на Кубе. Счастливцы спокойно едут на своих стальных конях и с гордостью чувствуют на себе взгляды людей. Они многим пожертвовали, чтобы их мотоциклы были на ходу. Владельцы Харлеев связаны с международными ассоциациями мотоциклистов как Latin American Motorcycle Association (LAMA), основанной в 1975 г. (10000 членов по всему миру). Ее президент, Марио Ньевес, посетил нас в 1999 г. и ему показывали эти машины. Знатоки утверждают, что на острове осталось всего 300 мотоциклов Харлей-Дэвидсон, но все они вызывают внимание прохожих, когда с ревом появляются на улицах. Люди удивляются умению владельцев, которые сохранили их мощь до наших дней. А владельцы радуются, что их двухколесные друзья продолжают свое существование. Они не имеют ничего общего с агрессией, знакомой по некоторым фильмам. Врачи, ученые, учителя, военные – совершенно нормальные люди. Некоторым, разумеется, нравится особый прикид мотоциклиста в каске и платком на голове, крагами, майками и джинсами, обтягивающими ноги. Всех их объединяет одно чувство – любовь к этой великой марке и настоящему символу нашего времени мотоциклу Харлей-Дэвидсон.

Они не имеют ничего общего с агрессией, знакомой по некоторым фильмам. Врачи, ученые, учителя, военные – обычные люди. Некоторым, разумеется, нравится особый прикид мотоциклиста в каске и платком на голове, крагами, майками и джинсами, обтягивающими ноги.