Sebastian Vettel (Red Bull Renault) ha conquistado su cuarto campeonato del mundo al hilo, en una temporada donde hubo dominio claro del RB9; pero donde también se puso de manifiesto el talento del piloto alemán. De esta manera, pasa a la historia como el cuarto piloto en conseguir cuatro títulos de la máxima categoría del automovilismo.

Sin embargo, Vettel tiene el mérito de ser el piloto más joven en conseguir los cuatro campeonatos: a los 26 años, 3 meses y 24 días. Ese récord estaba en poder de Michael Schumacher quien los alcanzó cuando tenía 32 años, 7 meses y 16 días. Los otros dos pilotos que ostentan la marca de cuatro mundiales son Alain Prost y Juan Manuel Fangio. El primero lo logró a los 38 años, 7 meses y 2 días, mientras que el argentino los conquistó a los 45 años, 2 meses y 9 días.
Pero Sebastian no se conformó con este récord, sino que ha puesto el listón bien alto al igualar con Schumacher 13 triunfos en una temporada e implantar la estratosférica marca de ganar nueve carreras consecutivas en un curso. Es cierto que en buena medida sus victorias se deben a que cuenta con el mejor monoplaza de la parrilla y un equipo en boxes que es la envidia de cualquier piloto (por la eficiencia con la que hace sus tareas), dos condiciones a las que, sin lugar a dudas, hay que sumarle el manejo de Seb, quien ya demostró de antemano lo que es ganar con un coche de tercera categoría, cuando triunfó –con pole incluida y en condiciones extremas– pilotando un Toro Rosso. Fue en la temporada 2008 (su segundo año) en el GP de Italia, Monza, la catedral de la velocidad.
Vettel debutó en 2007 cuando sustituyó a Robert Kubica pilotando para BMW Sauber en el GP de Estados Unidos (Indianápolis). Desde ese mismo momento comenzaron sus récords de precocidad:
- Con 19 años y 349 días, cuando debutó, se convirtió en el piloto más joven de la historia en puntuar al terminar octavo y sumar seis puntos (BMW Sauber).
- Con 20 años y 89 días lideró un Gran Premio. El GP de Japón 2007, algo que no ha hecho nadie a esa edad, excepto él, hasta la fecha (BMW Sauber).
- Con 21 años y 72 días logró, en Monza, su primera pole position. GP de Italia 2008 (Toro Rosso).
- Con 21 años y 73 días, un día después de la pole en Monza, se convirtió en el piloto más joven en subirse al podio (Toro Rosso).
- Con 21 años y 73 días, el mismo día en el GP de Italia, logró su primer triunfo en la Fórmula 1. Nadie más joven ha ganado una carrera (Toro Rosso).
- Con 23 años y 134 días, temporada 2010, se convirtió en el piloto más joven en ganar un Mundial (Red Bull).
- Con 24 años y 98 días, en Suzuka 2011, se proclamó como el doble campeón más joven de la historia (Red Bull).
- Con 25 años y 145 días se convirtió en el driver más joven en conseguir tres títulos mundiales, temporadas: 2010, 2011 y 2012 (Red Bull).
- Con 26 años y 116 días, en la finalizada temporada 2013, se inscribió como el piloto de menos edad que gana cuatro campeonatos de la Fórmula 1, todos de forma consecutiva (Red Bull).
Si todo este arsenal de marcas no les fueran suficientes para considerar a Sebastian Vettel como uno de los grandes de la historia del automovilismo en general y de la Fórmula 1 en particular, finalizaré con estos tres registros dignos de un tetracampeón: El piloto que más puntos ha conseguido en una temporada, 397 (2013); quien más poles ha logrado en un curso, 15 (2011) y quien más adelantamientos ha realizado en un año, 75 (2012).
El próximo curso se presenta con diversos cambios: nuevos monoplazas, nuevos motores (V6 1.6 L Turbo) y cambios de asientos de pilotos, donde destaca el regreso de Kimi Raikkonen a Maranello como pareja de Fernando Alonso. Sin embargo, la incógnita está en el nuevo bólido de la bebida energética diseñado por Newey que pudiera convertir a Vettel, un año más, en invencible.