Muchos son los que pretenden y pocos los que llegan. Sobrepasar los 400 km/h en un coche de serie y homologado para circular en carretera es el sueño de toda marca de autos que entre sus opciones estén los deportivos. Solo cuatro firmas y seis modelos pertenecen a este selecto club y otros solo se acercan a la cifra y no cesan en sus intentos por sumarse a la élite de la velocidad.

Many come close, but no cigar. Going over 400 km/h in a serial car is the dream of every car brand that includes sports models among its lines. This exclusive club is only made up of four companies and six makes, and there are others that stand near the number and are always trying to join the speed elite.

01- Hennessey Venom GT / 434 km/h

Hennessey registró una velocidad de 434 km/h en el Kennedy Space Center, pero solamente en una dirección. Esto trajo consigo que a pesar de tener la velocidad más rápida registrada, este bólido de Hennessey no es reconocido como el más rápido por el libro de récords Guinness. Habitualmente esta prueba se hace en dos direcciones y se reconoce el promedio de velocidad, teniendo en cuenta las condiciones del viento. El chasis es  Lotus Elise y el motor V8 de 7.0 L de desplazamiento y doble turbo que entrega 1 244 CV.

Hennessey clicked 434 km/h at the Kennedy Space Center, but only in one direction. That’s the reason why that despite having logged the highest speed, this Hennessey racing car is not acknowledged as the fastest one in the Guinness Book of World Records.

02- Bugatti Veyron Super Sport / 431 km/h

Alcanza una velocidad de 431 km/h, registrada en la pista Volkswagen Ehra-Lessein. Es reconocido por el libro Guinness de récords como el auto de producción más rápido del mundo. La marca pertenece al Grupo Volkswagen y desde su compra se trazó el objetivo de construir el auto de producción más  rápido del mundo. El Veyron lo logró, sin embargo fue destronado por SSC Ultimate Aero, así que Bugatti decidió invertir en el Veyron Super Sport. Sus credenciales son impresionantes, 1 200 CV entregados por un motor en W de 16 cilindros y 8 L de cilindrada alimentado por cuatro turbos.

It clocks 431 km/h, as reported at Volkswagen Ehra-Lessein track. It’s recognized in the Guinness Book of World Records as the fastest assembly-line car on earth.

03- Koenigsegg Agera R / 420 km/h

Este carro sueco tuvo por un momento el título de ser el más rápido del planeta, antes de ser superado por el Bugatti Veyron. Su CCR alcanzó 389 km/h en la pista Nardo, en Italia, durante 2005. Esta fue la versión previa a los autos que Koegnigsegg está construyendo hoy. Koenigsegg es un auténtico especialista de la velocidad. Su Agera R es un superdeportivo que funciona con varios combustibles, entrega una potencia de 1 140 CV cuando utiliza E85 (gasolina 15 % y etanol 85 %). El motor es un V8 biturbo que impulsa al Agera hasta los 420 km/h. Se espera que el Agera One:1 sea el más rápido y alcance poco más de 434 km/h.

This Swedish car once held the title as the fastest car on the planet before it was left behind by Bugatti Veyron. Its CCR went up to 389 km/h at Nardo track, in Italy, back in 2005. Its Agera R is a super sport car that uses several types of fuel.

04- SSC Ultimate Aero TT / 412 km/h

El SSC Ultimate Aero TT es obra del fabricante y preparador SSC. Al igual que la mayoría de sus antecesores en la lista, el SSC Ultimate Aero TT lleva motor V8 biturbo, de origen Chevrolet que entrega una potencia de 1 199 CV. Su velocidad máxima es de 412 km/h, aunque tiene varias actualizaciones posteriores con mayor potencia que deberían superar esa velocidad. La última edición, antes de finalizar la producción definitivamente, el Ultimate Aero XT teóricamente alcanza los 439 km/h.

SSC Ultimate Aero TT is manufactured by SSC. Its top speed is 412 km/h, although there are several and more powerful upgrades that could exceed that speed. The closing edition before definitively putting an end to the production -the brand’s Ultimate Aero XT- can go up to
439 km/h in theory.

05- Bugatti Veyron 16.4 / 408 km/h

Este modelo fue todo un acontecimiento al convertirse en el primer superdeportivo que superó la barrera de los 400 km/h. Su récord de 408 km/h fue superado por el SSC Ultimate Aero TT. El Veyron logró este registro con un propulsor W16, cuatro turbocompresores y una potencia de 1 000 CV.

This model was a milestone by becoming the first super sport model to cross the 400 km/h barrier. Its 408 km/h record was broken by SSC Ultimate Aero TT. Veyron got this result with a W16 engine, four turbochargers and 1,000 HP.

06- Koenigsegg CCXR / 402 km/h

Otra vez el Koenigsegg, En esta ocasión el CCXR, la variante más potente del CCX. Está equipado de un motor V8 de 4.7 L de desplazamiento con dos compresores mecánicos. Entrega 1 018 CV con combustible E85. Aunque teóricamente podría alcanzar más, la velocidad punta homologada es de 412 km/h.

Once again Koenigsegg made it, this time around with its CCXR, the most powerful variant of CCX. It carries a 4.7 L V8 engine with two mechanical compressors. It delivers 1,018 HP with E85 fuel.