Pero a lo que vamos, el Ferrari Pista Spider (convertible número 50 que produce la factoría italiana) es, ahora mismo, el descapotable más potente en la historia de Maranello. Lo mueve un V8 sobrealimentado con dos turbocompresores y 3.9 L de desplazamiento. Entrega una potencia de 720 CV a 8 000 rpm y un par máximo de 770 Nm a 3 000 rpm. Sorprenden su potencia específica de 185 CV/L y su relación peso/potencia, la mejor de todos los tiempos de la marca, con 1.92 kg/CV.
Pero todo no es la potencia del motor, la electrónica se viste de largo con la gestión inteligente del par, con el fin de dosificar la entrega en armonía con la transmisión automática de doble embrague F1-Trac. Se suman, también, un diferencial electrónico más preciso, un sistema de control del ángulo de deslizamiento lateral denominado Side Slip Control II y otro llamado Ferrari Dynamic Enhancer que supervisa con máxima precisión la presión de la pinza sobre cada uno de los frenos del auto.
La aerodinámica no se queda atrás en el Ferrari 488 Pista Spider, con una serie de elementos activos compuesto por el spoiler doble en la parte delantera, las entradas de aire con salida en la base y un alerón trasero activo. En la carrocería los cambios son notables, donde se deja ver la experiencia de Ferrari en las carreras. Las nuevas tomas de aire en el frontal están inspiradas en los S-Duct utilizados en los monoplazas de la categoría reina. Otros cambios en los bajos han conseguido aumentar la carga aerodinámica en un 20 %, comparado con el Ferrari 488 GTB.
La suma de todo eso, motorización y aerodinámica, producen prestaciones de ensueño. El Ferrari 488 Pista Spider alcanza una velocidad máxima de 340 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 2.85 s y llega a 200 km/h en 7.60 s. Y si de tiempos se trata, en solo 14.0 s se desaparece el techo duro retráctil, que se guarda encima del motor.
Ferrari 488 Pista Spider: sport, confort y elegancia a tope
Cuando una casa como la del cavallino quiere marcar diferencias y lo consigue, viene a la luz un coche como este, el Ferrari 488 Pista Spider, donde lo deportivo, el confort y la elegancia se ponen al nivel de nuestros sueños.
Esta es la versión descapotable y más radical del Ferrari 488 GTB, quien a su vez es la “evolución” del 458 Italia, en extrema profunda, que actualiza el concepto de superdeportivo de la casa de Maranello con un bólido más rápido y mucho más versátil, apto para múltiples condiciones de conducción e incluso para el manejo diario de choferes no habituados a operar vehículos de esta categoría. El Ferrari 488 Pista Spider alcanza una velocidad máxima de 340 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 2.85 s y llega a 200 km/h en 7.60 s.

Ferrari 488 Pista Spider: Sport, Confort and Elegance at their Best

When a company like Cavallino wants to make a difference and it makes it, a car like this -the Ferrari 488 Pista Spider in which comfort, sportiness and elegance let you reach out for the stars-comes into being.
This is the roofless and most radical version of the Ferrari 488 GTB, which in turn, is the extremely deep “evolution” of the 458 Italia, one that updates the super sport concept out of the Maranello house with a much faster and more versatile car suitable for a multitude of driving options, even for everyday drivers who are not used to steering cars within this category. The Ferrari 488 Pista Spider peaks 340 km/h and speeds from 0 to 100 km/h in just 2.85 seconds, reaching 200 km/h in7.6 seconds.