El SEAT Ibiza es un turismo de pequeño tamaño que está a la venta con tres carrocerías: tres puertas (SC), cinco puertas (5p) y familiar (ST). La de tres puertas mide 4.04 m de longitud, la de cinco puertas 4.06 m y la familiar 4.24 m.
En enero de 2014, se añade a la gama de todas las carrocerías el motor de gasolina 1.4 TSI ACT de 140 CV. Este motor tiene un funcionamiento muy agradable por su forma de entregar la potencia y porque está disponible en abundancia en un amplio rango de revoluciones. La peculiaridad de este propulsor se encuentra en que puede desconectar la mitad de los cilindros cuando la presión sobre el acelerador es pequeña y las revoluciones están entre 1 500 y 4 000 rpm. Lo hace mediante un mecanismo que desplaza las levas de dos cilindros para dejar las válvulas de admisión y escape cerradas. Es un motor que el grupo Volkswagen utiliza en otros vehículos, como en el Audi A1 y el Volkswagen Polo BlueGT.
Hay cuatro niveles de equipamiento para la carrocería de cinco puertas. Las diferencias entre el nivel de equipamiento más asequible Reference y el más costoso FR (excluyendo el CUPRA) son cuantiosas.
Desde el nivel de equipamiento más asequible (Reference) son de serie elementos como el control de estabilidad, la dirección asistida electrohidráulica y el volante regulable en altura y profundidad, pero no el aire acondicionado ni el equipo de sonido —son opcionales—. Las variantes FR tienen, además de pequeños cambios en la carrocería y el habitáculo, una barra estabilizadora más gruesa en el eje trasero que el resto de la gama —pasa de 18 a 19 mm— y unos muelles más rígidos, entre 10 y 15 % en función del motor.
El Ibiza de cinco puertas alberga en el baúl 292 L. Es posible ampliar la capacidad de carga reclinando los respaldos de los asientos posteriores. Para lograr que éstos queden lo más planos posibles, hay que levantar la banqueta y apoyarla en los respaldos de los asientos delanteros.