La Marca
En 1966, Rumanía coordinó con Renault la fabricación de automóviles. Y en 1968, ya se construía una planta en Pitesti, importante centro comercial de la histórica región de Valaquia. El primer modelo fue Dacia 1100, basado en el Renault R8. Desde el inicio Renault consideró a Dacia su posible acceso al mercado del Este europeo.
Si bien Dacia 1100 se fabricó hasta 1972, ya en 1969 salía el Dacia 1300. Un nuevo Dacia 1310 se produjo en 1979, cuya base era el Renault R12, el cual tuvo múltiples variantes de carrocería, desde sedán y coupé hasta pick-up y furgoneta. En 1980 se hizo el Dacia 2000, basado en el Renault R20, solo para altos funcionarios de Partido.
Finalmente, en 1999, Renault compró Dacia, cuyo nombre es el que se daba en la época del Imperio Romano a la región ocupada por las tribus de Dacios y Getos, en los montes Cárpatos. Un área que hoy ocupan varios países, como Rumanía, Ucrania, Moldavia, Hungría, Serbia y Bulgaria.
El Logotipo
El primer logo (1968) salió con el modelo 1100 y tenía forma de escudo. Dentro: un águila posada en los montes Cárpatos con el cielo azul de fondo. Encima tres letras sobre fondo negro: UAP, acrónimo de “Uzina Automobile Pitesti” (fábrica de automóviles de Pitesti).
En 1978 el logo cambia los colores: el águila, los montes y las siglas son de color plata con el fondo negro, en igual disposición dentro del escudo. Para 1991 queda limpio el escudo y solo aparece Dacia en blanco sobre el fondo negro. Ya en 2000, con Renault, el logo es azul con Dacia en blanco. 2003-2004 el escudo azul es con 80 % de triángulos y en el resto superior Dacia en blanco con borde negro.
El actual es el sexto logo de Dacia. Salió en 2010. Oficialmente se dijo: “expresa modernidad, simplicidad y robustez”. Su forma de “U” se debe a aquel Dacia 1300, récord de tiempo en producción para la marca (1969- 2006). La parrilla frontal del Renault 12 (su origen) está presidida por la moldura cromada que forma una especie de cuna, donde iba el rombo del logotipo de Renault. La forma recrea el logotipo actual de Dacia con la “U” que fue su ‘cuna’, su origen.
Dacia
Dacia is the only car-making brand in Romania. It is a member of the Renault Group. Dacia’s cars are low-cost and economical models.
Romania made a deal with Renault to produce cars and the first plant was built in Pitesti, 1968. The first Dacia was based on Renault R8. In 1999, Renault bought Dacia, the name given during the Roman Empire to the region occupied by Dacian and Ghetto tribes, at the Carpathians. The 1100 model carried the first logo, with a coat-of-arms shape. It showed an eagle on the Carpathians and three letters on a black background: UAP, the acronym for “Uzina Automobile Pitesti” (Pitesti car factory). Today’s logo is Dacia’s sixth. It was announced back in 2010. The brand officially said that it “expresses modernity, simplicity and robustness.”
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