FM Coempar sabe que para mantener la disponibilidad de los vehículos de una flota es de vital importancia el uso de repuestos originales en su plan de mantenimiento o reparaciones. Casi siempre lo barato sale caro, porque en realidad no existen milagros. Si un repuesto es más barato, es porque utiliza insumos de baja calidad en su fabricación, por lo que no cumple las exigencias técnicas necesarias bien definidas por el fabricante Scania. Además, toda pieza original Scania, suministrada por FM Coempar, tiene un año de garantía sin límite de kilometraje y esta garantía técnica tiene respaldo absoluto de la fábrica.
Un ejemplo importante del uso de piezas no originales, en ocasiones aludiendo a un estrecho análisis de precios, lo constituye el corazón del motor de combustión interna: el filtro de combustible.
“El moderno sistema de inyección de combustible que traen los equipos Scania se compone de mecanismos de alta precisión que necesitan ser protegidos de la contaminación. Un filtro de combustible de baja calidad puede causar muchos problemas, entre ellos: pérdida de potencia, mayor consumo de combustible, dificultades en el arranque, mayores emisiones de gases, entre otros; y en el peor de los casos, limita la vida útil de equipos muy costosos”. Así lo explicó el ingeniero mecánico Alexandre Rodrigues Lopes, Gerente de Ventas de Repuestos de Scania para el mercado de América Latina.
Un filtro de combustible original Scania se diferencia de filtros alternativos existentes en el mercado por:
-Contiene más camadas y de mayor calidad de papel filtrante que ningún otro, son cuatro las camadas sintéticas y una de celulosa.
-El micraje del papel es el menor del mercado (2 micras), lo que garantiza que ninguna partícula extraña pase al sistema de inyección.
-Posee dos anillos de sellaje para garantizar que nunca el combustible filtrado se mezcle con el que está por filtrarse.
-El empalme de la camada de papel está hecho de forma tal que garantiza que nunca el elemento filtrante se destruya, aun cuando se somete a la mayor presión de trabajo.
De esta forma se garantiza una alta capacidad de filtraje y se reduce el riesgo de contaminación y, por supuesto, aumenta la vida útil del motor Scania. Pero el filtro de combustible es solo un ejemplo, existe un gran número de piezas de repuesto originales que pueden garantizar, a mediano y largo plazo, que su vehículo o flota de camiones y equipos con motores Scania sean rentables.
Rafael Garcell
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